Японський автомобільний гігант Toyota цього року планує відкрити двері Woven City, футуристичного поселення та живої лабораторії біля підніжжя культової гори Фудзі.
Toyota планує переселити перших 100 жителів, насамперед співробітників автовиробника та їхні сім’ї, в експериментальне місто до осені 2025 року та поступово збільшити його населення приблизно до 2000 на початкових етапах проекту, повідомила компанія 6 січня.
«Цього року жителі почнуть переселятися, оскільки ми повільно повертаємо Woven City до життя», — сказав голова Toyota Акіо Тойода на технічній виставці CES у Лас-Вегасі. «Ми прагнемо пришвидшити темпи тестування та розробки нових технологій у Woven City».
Компанія Toyoda представила плани так званої «живої лабораторії» п’ять років тому, заявивши, що це буде повністю екологічне місто та реальна вітрина штучного інтелекту, передової робототехніки, безпілотних автомобілів і розумних будинків.
Однак, за його словами, Woven City не буде відкритим для широкого загалу щонайменше два роки, і, як повідомляє Bloomberg, воно ніколи не стане прибутковим.
«Чи принесе Toyota гроші це Woven City?Ну, можливо, ні. Як громадяни світу, я вважаю, що Toyota зобов’язана інвестувати в наше спільне майбутнє».
Генеральний директор Woven Хадзіме Кумабе відхилив коментарі Тойоди, заявивши, що він дійсно хоче, щоб проект став прибутковим. Він додав, що це може бути важко оцінити кількісно, оскільки його інновації будуть поєднуватися з виробництвом автомобілів Toyota.
Тим часом фінансовий директор Woven Кента Кон не уточнив, скільки буде витрачено на будівництво футуристичного міста, окрім того, що сказав журналістам, що це «великі інвестиції».1 черга будівництва завершена у жовтні 2024 року.
За темою: Ford, Toyota подвоюють блокчейн, оскільки технологія безпілотних автомобілів стагнує
Ключовою частиною ширших ініціатив фірми Woven є нова програмна платформа та операційна система автомобіля під назвою Arene.
Програмне забезпечення призначене для прискорення розробки автомобіля та зниження витрат, і Toyota планує розгорнути систему цього року та зробити її основним компонентом своїх електромобілів наступного покоління, починаючи з 2026 року.
