Как блокчейн помогает McLaren собирать данные о высокоскоростных гонках

Данные о работе двигателя суперкара McLaren Artura GT4 будут регистрироваться в блокчейне для анализа ключевых компонентов в режиме реального времени во время предстоящей гонки на трассе Спа-Франкоршам.

Race Lab, одна из пяти команд, оснащенных McLaren GT4 на британском чемпионате GT, установит трекер данных на базе блокчейна для сбора 20 параметров данных, включая момент зажигания автомобиля, торможение, давление масла, температуру двигателя, угол поворота рулевого колеса и поворот., а также переключение передач.

Внедрение блокчейна идет полным ходом

Внедрение блокчейна в автоспорт стало возможным благодаря Minima, блокчейну уровня 1 для децентрализованных сетей физической инфраструктуры (DePIN) и платформе данных Influx Technology.

Партнерство между Minima и Influx Technology позволяет регистратору данных DePIN собирать ключевые показатели в режиме реального времени. В недавней тестовой гонке регистратор данных блокчейна помог инженерам обнаружить техническую неисправность с радиусом поворота колеса и устранить ее перед предстоящими гонками.

Ознакомьтесь с руководством Cointelegraph, чтобы узнать больше о DePIN и их влиянии на экосистему криптовалюты.

Начало работы с аналитикой

В беседе с Cointelegraph менеджер команды Race Lab Оливер Плакнетт рассказал о важности анализа данных в автоспорте:

«Технология блокчейна широко применяется во всех основных отраслях, основанных на данных, и автоспорт отстал бы, если бы мы не начали изучать широкий спектр преимуществ, которые она предоставляет».

Регистратор данных DePIN Minima защищает хэш данных, что помогает подтвердить их историю и целостность, в то время как фактические данные хранятся на устройстве независимо от разрешений валидаторов.

Связанный: Гонки MotoGP Gresini переходят на криптовалюту благодаря новой программе спонсорства фанатов

Плакнетт видит в этом выгоду для гоночных команд. Открытый доступ к неизменным историческим данным, таким как история обслуживания, настройка двигателя и техническое обслуживание, обеспечивает высокую стоимость суперкаров при перепродаже.

Кроме того, это также помогает командам соблюдать гоночные правила. Плакнетт объяснил:

«После гонки организаторам необходимо подтвердить, что автомобили участвовали в гонках в соответствии с разрешенными спецификациями. Это означает, что чиновник должен вручную загрузить данные двигателя и убедиться, что автомобили не подвергались изменениям».

Плакнетт сказал, что такие операции могут занять до трех часов в закрытом парке, прежде чем будет подтвержден победитель, «поэтому передача неизменяемых данных, когда автомобили пересекают финишную черту, чрезвычайно привлекательна».

Наконец, наличие одного канала данных, поддерживающего несколько платформ, может стать настоящим переломным моментом для вовлечения фанатов.

Часть данных, собранных с помощью регистратора данных Minima DePIN, можно транслировать фанатам в прямом эфире. По словам Плакнетта, «запись этих данных в целом может открыть новые возможности в мире гоночных симуляторов!»