Автомобільна виробнича компанія Tesla під керівництвом Ілона Маска неодноразово заявляла, що її програмне забезпечення «Повне самостійне водіння» майже завершено. Маск неодноразово згадував, що як підприємства, так і незалежні власники незабаром матимуть можливість монетизувати своє володіння автомобілями, дозволяючи своїм автомобілям автономно працювати як роботаксі.
Тим часом, проект гуманоїдного робота Tesla Optimus заважає ажіотажу з того моменту, як компанія спробувала видати людину, одягнену в спандекс, за танцюючого робота. Це не допомогло, коли Маск опублікував відео, на якому машина виконує домашні справи.
На відео людина справді дистанційно керує машиною. Маск пояснив це у відповіді на оригінальне відео. Відповідь отримала приблизно три мільйони переглядів на X, тоді як оригінальне відео переглянули щонайменше 75 мільйонів разів.
На своєму останньому дисплеї Tesla нещодавно брала участь у виставці робототехніки в Китаї, де вона продемонструвала Optimus, поставивши його у скляній вітрині поруч із деякими своїми автомобілями. Інші постачальники вибрали технічні демонстрації.
І все ж, виходячи з усієї доступної інформації, здається, що широкі споживачі матимуть можливість придбати домашнього робота від Tesla або одного з її конкурентів до появи повністю автономних автомобілів.
Відповідно до звіту Las Vegas Review-Journal, The Boring Company, підприємство Ілона Маска, що прокладає тунелі, розглядає можливість впровадження деяких функцій допомоги водієві для транспортних засобів у своєму проекті «Vegas Loop» (h/t Futurism).
Петля Вегаса
Для тих, хто не знайомий, Vegas Loop мав бути високошвидкісним тунелем, який дозволить людям сідати на повністю автономні транспортні засоби під землею, щоб подорожувати з місця на місце на високій швидкості.
На сьогоднішній день проект дав близько 2,4 милі тунелів і рівно нуль автономних поїздок для пасажирів. Ті, хто пробував Vegas Loop, їздили на автомобілях Tesla з людьми-водіями, які повністю контролювали транспортний засіб.
Роботаксі
Маск продовжує стверджувати, що робототаксі Tesla не за горами, але той факт, що його власна компанія Boring Company лише розглядає можливість дозволити своїм водіям використовувати функції «допомоги водієві» в тунелях, спеціально побудованих для безпеки, вказує на те, що компанія може не наблизитися допредставивши робототаксі у 2024 році, ніж це було, коли Ілон Маск передбачив, що до 2020 року на дорогах буде один мільйон Tesla Robotaxi.
Численні аналітики та інсайдери зі штучного інтелекту вказували на наполягання Маска, що повністю автономне водіння можна вирішити лише за допомогою комп’ютерного бачення — по суті, камер. Незліченна кількість світил і вчених експертів зазначали, що майже всі конкуренти Tesla інтегрували інші датчики, щоб розширити можливості своїх автомобілів.
З чисто технологічної точки зору немає жодної гарантії, що підхід Маска, спрямований лише на бачення, або дослідження його конкурента в інших напрямках вдасться. Загальний консенсус серед інсайдерів у сфері автономних транспортних засобів полягає в тому, що більшість проблем, пов’язаних із повністю безпілотними автомобілями, вирішено. На жаль, решта «крайніх випадків» поки що виявляються нерозв’язними.
З іншого боку, домашні роботи також можуть бути ринком, що тільки зароджується, але мало причин вважати, що вони повинні бути повністю автономними, щоб бути корисними споживачам.
За винятком несподіваного прориву, схоже, що ринок споживчої робототехніки може дозріти до того, як Tesla продасть єдиний автомобіль, здатний працювати автономно як роботаксі.
За темою: великі технології готують вибуховий поворот до робототехніки
